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硬齒面減速機(jī)齒輪如何選材

發(fā)布時(shí)間：

2022-06-09

注意硬齒面減速機(jī)的齒輪選擇的機(jī)械性能。它是齒輪減速器中需要使用的機(jī)械傳動(dòng)元件。齒輪傳動(dòng)裝置通過(guò)輪齒的嚙合在空間任意兩軸之間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，可以改變運(yùn)動(dòng)的形式和速度。齒輪傳動(dòng)應(yīng)用范圍廣，傳動(dòng)比恒定，效率高，使用壽命長(zhǎng)。

　　注意硬齒面減速機(jī)的齒輪選擇的機(jī)械性能。它是齒輪減速器中需要使用的機(jī)械傳動(dòng)元件。齒輪傳動(dòng)裝置通過(guò)輪齒的嚙合在空間任意兩軸之間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，可以改變運(yùn)動(dòng)的形式和速度。齒輪傳動(dòng)應(yīng)用范圍廣，傳動(dòng)比恒定，效率高，使用壽命長(zhǎng)。在設(shè)計(jì)和制造機(jī)械零件的過(guò)程中，不僅要考慮材料的性能以適應(yīng)零件的工作條件并使其耐用，還需要更好的加工性能和材料經(jīng)濟(jì)性以提高零件的生產(chǎn)率。零件，降低成本和消耗。如果齒輪材料選擇不當(dāng)，零件可能會(huì)過(guò)早損壞甚至失效。因此，如何合理地選擇和使用金屬材料是一個(gè)非常重要的課題。

　　齒輪的機(jī)械性能符合硬齒面減速機(jī)，包括強(qiáng)度、硬度、塑性和韌性，反映了所用材料的特性。齒輪嚙合時(shí)，齒面接觸部分有接觸應(yīng)力，齒根有較大的彎曲應(yīng)力，可能導(dǎo)致齒面或齒體強(qiáng)度降低。齒面上的每一點(diǎn)都會(huì)相對(duì)滑動(dòng)，導(dǎo)致磨損。齒輪的主要失效形式包括齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、齒面塑性變形和齒面斷裂。因此，要求齒輪材料具有較高的彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度，齒面需要具有足夠的硬度和耐磨性，鐵芯要具有一定的強(qiáng)度和韌性。在確定大齒輪和小齒輪的硬度時(shí)，請(qǐng)注意使小齒輪的齒面硬度比大齒輪高30-50HBS，因?yàn)樾↓X輪的載荷比大齒輪的齒數(shù)薄，小齒輪的強(qiáng)度比大齒輪低。為了使兩個(gè)齒輪的齒接近相同的強(qiáng)度，小齒輪的齒面要比大齒輪的齒面硬。

　　根據(jù)材料的性能，確定材料的等級(jí)。我們需要定義材料的力學(xué)性能或硬度，然后通過(guò)不同的熱處理工藝達(dá)到所需的硬度范圍，從而賦予材料不同的力學(xué)性能。材料的可加工性是指其適應(yīng)各種加工要求的能力。硬齒面減速機(jī) 采用鍛造、切削、熱處理等工藝制造，因此在選材時(shí)要注意材料的可加工性。一般來(lái)說(shuō)，碳鋼具有良好的鍛造和切削性能，其力學(xué)性能能夠滿足一般工況的要求。